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    開往春天的公交 城陽巴士人堅守在新春崗位上

    團圓,作為春節不變的主題,吸引著四面八方的中華兒女奔赴家鄉,與親人相聚。當我們沉浸于節日的溫暖與親情的甜蜜時,總有那么一群人,他們選擇堅守在崗位第一線,以自己的辛勤努力維護著節日的安寧與千家萬戶的團聚時光。他們是堅守在新春崗位上的城運控股城陽巴士人……

    城陽巴士駕駛員李波

    “除夕專業戶”李波的新春愿望

    “過年好,歡迎乘坐城陽巴士502路公交車。”這句簡單而溫暖的問候,對于駕駛員李波來說,已經成為每年除夕夜堅守崗位時最熟悉的開場白。今年是李波堅守除夕夜末班車崗位的第15個年頭,他用自己的努力和付出,為這座城市增添了一份別樣的溫暖和感動。

    李波裝扮新春車廂

    自2009年進入城陽巴士以來,李波就主動請纓,承擔起節假日發末班車的重任。每年的除夕夜,當萬家燈火通明,歡聲笑語此起彼伏時,李波卻依然堅守在自己的十米車廂里。發車前的細致檢查、干凈整潔的車廂環境、禮貌周到的服務、無私貼心的幫助以及耐心細致的叮囑……這些看似微不足道的細節,卻都凝聚著李波對服務乘客的無限熱情和對崗位的執著堅守。今年,李波還用心地將車廂裝扮得紅紅火火,中國結、拉花、小燈籠、龍年窗花等元素點綴其間,讓乘客們在公交車上就能感受到濃濃的年味和回家過年的喜悅。

    李波送給小乘客糖果

    “新的一年,祝愿每一位家人、同事、乘客都能平平安安,下一個除夕我還要在崗位堅守?!闭劶俺σ箞允卦诠ぷ鲘徫簧系母惺軙r,李波微笑著說道:“除夕夜乘客雖然比平時少些,但每個人都是趕著回家和家人團聚的。我開的是末班車,每個站都會比平時多等十幾秒鐘,確保不落下任何一個乘客。把他們安全地送回家是我們最大的責任和使命?!?/p>

    “工匠標桿”紀君師的暖心守候

    “除夕是闔家團圓的日子,班組的駕駛員辛苦了一年,得讓他們早點回家團圓,末班車的工作我來頂上?!背σ?,927路駕駛員紀君師一如既往地行駛在這條熟悉的線路。

    城陽巴士駕駛員紀君師

    據悉,此前不久,紀君師剛剛榮獲了“山東交通工匠”和“感動城陽”道德模范榮譽。扎根駕駛室10年的他,懷著一顆樸素匠心,執著于提升駕技、節能降耗、優質服務和公益志愿,在各級別的公交駕駛員節能技術大賽中屢獲佳績,還帶動線路每年節電近兩萬度,十年里個人節約油電成本近二十萬元,助力車隊節約各項成本百萬元以上。

    紀君師獲得“感動城陽”道德模范榮譽稱號

    在這個普天同慶的日子里,紀君師將自己的愛心和祝福傳遞給每一位乘客,特意為乘客們準備了新年糖果?!褒埬昕鞓?!小朋友送你顆糖吃。希望你今年學習進步,快樂成長!”這簡單而真摯的祝福,讓乘客們感受到了節日的溫暖和關愛。

    “有軌女戰士”林燕超的巾幗擔當

    除夕,對于軌道巴士駕駛員林燕超來說,意味著責任和擔當。今年是林燕超除夕在崗的第四個年頭了,每年春節排班前,她都會找到領導,主動要求擔當最艱巨的除夕末班車任務,因此也被同事贊為“女戰士”?!俺@天和往常不一樣,大家都想和家人吃團圓飯,我是黨員,應該要站在最前面?!?/p>

    有軌電車駕駛員林燕超

    城陽有軌電車車長36米、自重54噸,駕駛這個“大塊頭”可不是一件容易事。除夕這天,林燕超如往常一樣,提前三十分鐘到崗,做好了細致入微的檢車工作,確保一切準備就緒。從始發站緩緩駛出,她精準計算著進站時間、距離,每一次都能將車穩穩地停在站臺對標區域,為乘客提供“一腳登車”的最大便利。

    “被乘客需要也是一種幸福。”晚上九點多,當大多數人都在家中看春晚時,林燕超終于駛入終點站,完成了她的“日?!惫ぷ?。

    工作人員裝扮新春車廂

    萬家燈火通明時,一輪春月伴我行。春節假期中,城陽巴士公司1900多名一線駕乘人員堅守在崗,他們的身影在崗位上忙碌穿梭,構成了春節期間一道溫暖而獨特的風景線。無論是保障市民順暢出行,還是深夜里的溫情相伴,每一名城陽巴士人都用責任和擔當傳遞著新春的溫度,為節日增添了一份別樣的溫暖與感動。

    青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  邵英世

    責任編輯:林紅

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