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    國鐵濟南局10月11日起實行新列車運行圖,涉青島的多次列車有調整

    10月11日零時起,全國鐵路將實行第四季度列車運行圖,國鐵濟南局積極適應運輸市場需求,精準配置運力資源,優化列車開行結構,調圖后安排旅客列車495對,動車組388對、普速107對,鐵路客貨運輸能力進一步提升,為更好服務山東經濟社會發展提供有力運輸保障。

    擴充京滬方向運能

    豐富旅客出行選擇

    新圖增開北京南至濟南東G1081/G1082次高速動車組列車1對,進一步增加濟南至北京間高速動車組運力,擴大列車開行時間范圍,旅客出行更加便利。安排濟南西至上海虹橋D2123、D2124次,煙臺至上海虹橋D2138/5、D2136/7次,青島北至上海虹橋D2139、D2140次3對動車組列車重聯運行,有效補充濟南、青島等地區至上海方向運能,更好滿足進滬旅客出行需求。優化濟南東至南京南D2105/8次列車運行區段延長至安慶,省內旅客去往安徽方向及長三角地區更加便捷。

    優化開行省內列車

    提升區域運輸能力

    新圖進一步優化省內旅客列車產品,新增濟南至濟南C666/7/6、C665/8/5次“綠巨人”動力集中動車組環線列車1對,途經濟南、聊城、菏澤、濟寧、兗州、泰山等車站,魯西北、魯西南地區與省會聯系更加緊密。加大省內熱門方向和高峰時段運力投放,高峰線增加濟南至棗莊西C967/C968次、C969/C970次動力集中動車組列車2對,濟南至青島、煙臺方向動車組列車5對。增開濟南至東營K8291/K8292次快速旅客列車,優化調整菏澤東至臨沂北G5366/G5367次運行區段延長至青島,更加方便省內旅客出行。

    增開貨物快運班列

    服務企業運輸需求

    新圖注重提高鐵路貨物運輸效率、降低物流成本、推動多式聯運發展,增開阿拉山口境至濟西中歐班列1列,國鐵濟南局中歐班列線路拓展至12條,有效保障山東跨境貨物運輸需求。增加臨清至哈密東、章丘至江村多式聯運普快貨物班列,有力提升跨省鐵路運輸效率。優化海鐵聯運通道,新增臨清至黃島、曹縣至黃島海鐵聯運班列2對,發揮“內陸港+班列+港口”運輸優勢,為山東外貿進出口提供穩定高效運力支撐。

    調圖后客貨列車開行信息和服務資訊,可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢,或關注鐵路部門發布的動態信息、各大火車站公告,以便合理安排行程和貨物運輸事宜。

    來源:國鐵濟南局

    責任編輯:林紅

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