9月5日，滿載著輪胎、機械設備、布料、日用品等貨物，共計100個標準箱的“魯疆班列”從上合示范區多式聯運中心發出，預計4天左右抵達新疆烏魯木齊三坪站，貨物經過整裝、集散，再搭乘中歐班列經霍爾果斯口岸出境，最終運抵哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等上合組織國家。這是上合示范區創新“鐵鐵聯運”模式，依托新疆得天獨厚地理優勢，多渠道拓展國際物流通道的最新成果。
新疆地處亞歐大陸腹地，與周邊8個國家接壤，是古絲綢之路的重要通道，是中國向西開放的重要門戶和絲綢之路經濟帶核心區。今年以來，上合示范區持續深化與新疆在物流通道建設等領域合作。6月，上合示范區與新疆生產建設兵團第十二師、山東高速物流集團有限公司三方簽署戰略合作協議，共同建設山東高速新疆國際物流產業園暨上合經貿示范區新疆分園項目，打造中歐班列（齊魯號）新疆集結中心，加強上合示范區面向歐洲、中亞方向的班列集結組織、國際多式聯運、交易集散和商貿流通等方面合作。此次“魯疆班列”的開行，標志著上合示范區與上合經貿示范區新疆分園實現班列互聯互通，進一步強化兩地物流合作，促進“一區兩園”間產業合作。此外，貨物在三坪站進行集散，能夠提高通關效率，為上合示范區加快建設“東西雙向互濟，陸海內外聯動”的對外開放格局提供有力支撐。
當前，上合示范區以“海陸空鐵郵”五港聯動國際超級港為主陣地，持續拓展國際物流合作，加快推進物流大通道建設。今年1-8月，中歐班列（齊魯號）延續強勁發展勢頭，累計發運523列，同比增長46.1%。
上合示范區管委會相關負責人表示，示范區將充分發揮中歐班列（齊魯號）的貨源組織與平臺運營優勢，不斷深化“一區兩園”合作模式，與新疆在共建“一帶一路”物流大通道上加強合作，在輻射霍爾果斯、阿拉山口口岸的同時，進一步拓展巴克圖、吉木乃、喀什等陸路口岸運輸新路徑，通過鐵轉鐵、鐵轉公等模式，不斷擴展國際物流通道運輸網絡和覆蓋范圍，進一步暢通與上合組織國家及“一帶一路”沿線國家經貿往來，加速打造“一帶一路”國際合作新平臺。
青島財經日報/首頁新聞記者 辛小麗
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