<address id="xlrhz"></address>
<address id="xlrhz"><address id="xlrhz"><nobr id="xlrhz"></nobr></address></address>

<address id="xlrhz"><listing id="xlrhz"><meter id="xlrhz"></meter></listing></address>

<em id="xlrhz"><address id="xlrhz"></address></em>

<address id="xlrhz"><address id="xlrhz"><nobr id="xlrhz"></nobr></address></address>
<address id="xlrhz"><listing id="xlrhz"></listing></address>
    我的位置:首頁>文章詳情

    千年運河迎來世紀復蘇!駐魯央企中交一航局二公司深度參與主干線工程建設

    4月28日10時,京杭大運河實現近一個世紀以來首次全線通水,駐魯央企中交一航局二公司參與建設主干線部分工程,展現央企擔當。            

    據悉,作為傳統水工主業“國家軍”,中交一航局二公司緊跟國家發展戰略,充分發揮地域優勢、港航建設優勢,自上世紀90年代以來,參與了臺兒莊二線船閘、鄧樓船閘、韓莊船閘、藺家壩復線船閘、濟寧三改二工程、邵伯船閘等航道工程、船閘工程、碼頭工程累計近20個,30年來以生態環保、工藝創新、優質履約深度參與京杭大運河整治升級,榮獲國家優質工程獎等稱號。            

    目前,中交一航局二公司秉持打造品質工程理念,正積極參與京杭大運河濟寧三改二、京杭運河棗莊三改二等京杭大運河主線航道整治工程,助力京杭大運河更好發揮連通京津冀、長三角全國兩大經濟圈的輻射帶動作用,形成一個全方位水網體系,帶動大運河沿岸經濟發展。            

    據介紹,此次京杭大運河全線貫通補水通過優化調度南水北調東線北延工程供水、引黃水、本地水、再生水及雨洪水等水源,全線貫通后至5月底,有水河長增加約112公里,水面面積預計增加9.5平方公里,補水河道周邊地下水水位回升或保持穩定,水生態系統得到恢復改善,“十四五”時期大運河主要河段有望實現基本有水。            

    青島財經日報 記者于爽 通訊員劉暢 范魯明 王盛達            

    評論一下
    評論 0人參與,0條評論
    還沒有評論,快來搶沙發吧!
    最熱評論
    最新評論
    已有0人參與,點擊查看更多精彩評論

    請輸入驗證碼

    国产剧情在线播放