交通機關干部下基層實訓，體驗一線引航員的工作壓力

為認真落實市委組織部“優作風、抓落實”專項行動方案，市交通運輸局黨組高度重視，部署機關全體組工干部開展一線體悟“五員”系列活動（“當一天執法員”“當一天收費員”“當一天審批員”“當一天引航員”“當一天施工員”），在聯系服務基層的實踐中，優作風、抓落實、解難題、辦實事。

以實踐促思想提升，爭做為民服務“孺子?！薄槁男小盀槊穹辙k實事”承諾，市交通運輸局全體組工干部赴董家口引航基地體悟，開展“當一天引航員”活動。通過沉浸式現場實踐，體會港口引航主戰場、第一線的急難險重，調研引航體制改革情況，了解基層干部所想、所難、所盼，聚焦組織工作“為什么干、干什么、怎么干”，開展大討論，研討對策措施，為推進交通作戰攻勢提供有力組織保障。

以體悟助作風優化，勇做敢為人先“拓荒?！?。創新突破、敢為人先的拓荒精神是交通人的精神內涵。去年以來，為落實“一個港口一個引航機構”要求，局人事處“以不解決找我”的擔當，推動引航管理體制改革。通過現場調研，切實感受改革為港航事業發展帶來的紅利，青島港引航站創新采取“套泊熱接”作業方式，持續推進“集裝箱班輪霧航”，為靠泊船舶節約時間1-1.5小時、為每船節約成本17-28萬元，因霧天停航時間同比下降34.9%，助力青島港建設世界一流港口。

以踐行推實事落地，力做真抓實干“老黃?！?。全體組工干部在高級引航員講解指導下，登船爬梯、現場體悟、場景體驗，熟悉實操技能。在實踐中突破思想藩籬，提升綜合能力，摸透一線實情，聚焦引航需求?，F場“解難題、辦實事”，確定下一步將通過多渠道招聘10名左右引航員，盡快開展引航員崗位競聘工作，充實引航專業力量，減輕現有引航人員工作壓力，進一步激發引航隊伍干事創業創新活力。

青島財經日報/青島財經網記者 于倢 通訊員 曲思佳