青島日報社/觀海新聞2月1日訊 近日,賽輪集團臨時股東大會通過了《關于賽輪(越南)有限公司投資建設三期項目的議案》,該項目預計年產300萬條半鋼子午線輪胎、100萬條全鋼子午線輪胎及5萬噸非公路輪胎項目,建成后賽輪集團輪胎年產能將增加405萬條,投資總額3.01億元。三個月前,賽輪沈陽工廠年產330萬套全鋼胎項目剛剛投產,目前東營工廠半鋼子午胎擴建項目也在持續推進,賽輪集團的產能擴張馬不停蹄。
賽輪集團在國內青島、東營、沈陽三地及越南建有生產基地。目前,賽輪集團全鋼胎產能1150萬條,半鋼胎產能4700萬條,產能位居國內前列。通過持續的產能擴張,賽輪集團未來規劃將達到全鋼子午線輪胎1300萬條、半鋼子午線輪胎逾5400萬條、非公路輪胎15萬噸以上的年生產能力,繼續領跑國內輪胎市場。
賽輪集團方面表示,賽輪越南公司此次投資建設三期項目,能夠更好地滿足海外市場需求,擴大市場占有率。2020年以來,國內輪胎行業龍頭企業都在加快海外擴張步伐,提升企業全球市場競爭力。青島森麒麟也將在泰國進行年產600萬條高性能半鋼子午線輪胎及200萬條高性能全鋼子午線輪胎擴建項目,預計投資總額31.8億元,建成后森麒麟泰國的年產能將增加到1800萬條。
業內人士認為,疫情的發生讓海外輪胎企業成本壓力加劇。國內企業憑借更好的成本控制能力,競爭優勢增強,這也是國內輪胎企業逆勢進行產能擴張的原因。另外,從國內各輪胎上市企業發布的三季度報來看,賽輪、森麒麟、玲瓏輪胎、三角輪胎等企業三季度業績逆勢增長,輪胎出口訂單在三季度迎來向好局面。(青島日報/觀海新聞記者 王偉)
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