<address id="xlrhz"></address>
<address id="xlrhz"><address id="xlrhz"><nobr id="xlrhz"></nobr></address></address>

<address id="xlrhz"><listing id="xlrhz"><meter id="xlrhz"></meter></listing></address>

<em id="xlrhz"><address id="xlrhz"></address></em>

<address id="xlrhz"><address id="xlrhz"><nobr id="xlrhz"></nobr></address></address>
<address id="xlrhz"><listing id="xlrhz"></listing></address>
    我的位置:首頁>文章詳情

    菜鳥總裁萬霖:做好數字基礎設施是菜鳥最大戰略

    “菜鳥是一家數字基礎設施公司,這張物流網絡就是水電煤,必須隨時隨地提供高水平服務”,6月23日舉行的2020全球智慧物流峰會上,菜鳥總裁萬霖表示,將聯合快遞公司加大技術投入,進一步提升全天候物流服務能力,未來三年要將跨境包裹提速1倍,菜鳥驛站將升級為數字化社區生活服務站。

    萬霖說,菜鳥這張物流網為抗擊疫情、復工復產提供了強大的流通保障,這正是7年來不斷對物流要素進行數字化連接和網絡化協同的結果,也充分說明做好數字基礎設施就是菜鳥最大的戰略。

    面向未來,菜鳥與主要快遞公司已經決定繼續加大技術等投入,讓這張物流網絡在全年各種突發狀況、特殊情況下都能全速運行。菜鳥將繼續用技術對末端網絡,寄件網絡進行升級,在關鍵環節優化快遞全網的成本效率。

    其中,全國數萬個菜鳥驛站將升級為數字化的社區生活服務站,通過增加團購、洗衣、回收等服務,讓物流末端更貼近消費者。菜鳥裹裹的寄件用戶已經破2億,將繼續拓展國際寄件、智能寄件等新場景,優化快遞員收入結構,讓快遞員和消費者更好連接。

    全球化是菜鳥新三年計劃的重點之一。萬霖透露,未來三年內,菜鳥將把跨境包裹時效提升1倍,為中小企業提供跨境貿易主通道。

    菜鳥已經著手在泰國、俄羅斯、西班牙、美國等地增設物流樞紐設施,并計劃在未來9個月內新增1000架次出口包機,未來三年通過近200萬平米海外倉為中小企業備貨出海,從而建設一張全球最大的包裹網絡。

    行業數據顯示,菜鳥國際已經成為全球新四大跨境包裹網絡之一,日均處理訂單超過FedEx和DHL,僅次于UPS。

    萬霖表示,除了物流網絡這項基礎設施,菜鳥還在發起從消費供應鏈到產業供應鏈的升級,為品牌、商家和工廠提供數字化解決方案,其中產業升級的目標直指產業帶集群,希望幫助10個產值百億的產業帶和1000家產值過億的工廠。

    評論一下
    評論 0人參與,0條評論
    還沒有評論,快來搶沙發吧!
    最熱評論
    最新評論
    已有0人參與,點擊查看更多精彩評論

    請輸入驗證碼

    国产剧情在线播放