青島財經日報/青島財經網訊(記者 董喬志)3月4日,在山東港口青島港實華公司黃島港區,隨著BP石油公司“圣拉蒙”輪的7.9萬噸冷湖原油向中轉船“蘇爾古特”輪中轉結束,山東省港口集團外貿原油國際中轉首航啟動,標志著山東省港口集團與BP石油公司首創全國沿海港口外貿原油國際中轉業務順利開展。
此次BP石油公司兩艘VLCC油輪“圣拉蒙”輪和“奧運之光”輪分別裝載7.9萬噸冷湖原油和14.8萬噸納波原油,兩票原油的流向分別為東亞和南亞煉廠。由于兩家煉廠所在的港口無法直接靠泊30萬噸VLCC大型船舶,于是選擇在2月下旬靠泊山東港口青島港進行原油中轉。受疫情影響,當前山東地煉企業普遍降量減產,港口和各煉廠庫存高位運行。山東港口青島港在海關的幫助指導下,積極創新思路,對接山東自貿區青島片區新政策,申請采用“原油國際中轉”模式進行接卸中轉,為合作方降低了租罐、租船、滯期等運營成本約500萬元,聯手開辟了外貿原油國際中轉新通道,有力提升了山東港口油品板塊的國際市場競爭力。
據悉,BP石油公司是全球最大的石油和石化集團公司之一。2020年2月,山東港口強力啟動青島港保稅原油混兌調和業務,開啟了全國首創自貿區保稅原油混兌調和新模式,為與BP石油公司聯合服務山東地煉企業、實現合作共贏注入了新動能。此次,山東港口原油板塊與BP石油公司再度攜手,背靠山東腹地,依托“原油超市”,輻射東亞和南亞地區,攜手進軍原油國際中轉新領域,為進一步做大做強外貿原油國際中轉業務搶得先機。
此外,山東港口青島港積極研究山東自貿區總體方案,認真分析“大力發展過境貿易。集中開展境內外貨物中轉、集拼和國際分撥配送業務”的發展思路和戰略舉措,結合山東港口實際,積極研究開展境內外貨物中轉、集拼和國際分撥配送業務。截止目前,已與巴西石油、英國BP石油、殼牌石油、道達爾等眾多國際原油貿易商和生產商實現戰略合作,全力打造國際原油貿易分撥中心、保稅現貨交易中心。
下一步,山東省港口集團將積極融入青島國際航運貿易金融創新中心戰略,在青島海關的支持幫助下,用好山東自貿區青島片區政策紅利,繼續深化拓展與BP石油公司的業務合作,加快建設世界一流的物流樞紐港、金融貿易港、產城融合港、郵輪文旅港、智慧綠色港,全力打造集航運、貿易、金融等要素于一體的油品全產業鏈生態體系,進一步提升港口的國際市場競爭力和全方位服務硬實力,加快建設“港通四海、陸聯八方,口碑天下、輝映全球”的世界一流海洋港口,助推區域經濟高質量發展。
請輸入驗證碼