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    提升“適老化服務” 青島城陽巴士與老年群體“雙向奔赴”

    開設“美好i相伴”敬老專線,打造美好出行“溫暖車廂”,“螢火之光”順風車隊深夜送老人回家,走進困難老人家里進行愛心義剪……為了不斷提升老年群體的出行體驗,增強其出行和生活的幸福感,青島城運控股集團城陽巴士有限公司積極響應國家“適老化服務”號召,通過一系列創新舉措,實現了適老化服務的全面提檔升級,實現了與老年群體的“雙向奔赴”。

    精心打造“美好i相伴”敬老專線

    在城陽巴士111路公交車上,敬老助老的感人事跡屢見不鮮。從深夜用私家車送坐過站的六旬老人回家,到幫助側翻的三輪車老人,再到主動攙扶腿腳不便的老人上下車、幫老人搬抬輪椅,這些感人的瞬間,都成為了111路敬老線的亮麗風景線。作為青島市“敬老文明號”,111路設立“美好i相伴”失物招領微信群,這一舉措極大地方便了乘客,尤其是老年乘客,幫助他們快速找回遺失的物品。同時,他們邀請老年乘客代表參加“誠載美好·提升適老化交通出行服務工作交流會”,了解他們的真實需求,以便提供更加貼心的服務。

    “大爺,您慢點,我來幫您拿行李?!?1月29日,城陽巴士948路公交車駕駛員張曉峰一邊細心提醒,一邊主動上前,幫助老年乘客提拿重物,攙扶他們上車。948路經過多個居民小區、醫院,尤其是經過碩陽路與賢城路交匯處的仲村集市,每逢趕集日很多老年人乘坐公交車。張曉峰班組每次都在確保車輛安全停穩后,迅速下車為老年人提供服務。他們還練就了一套“絕活”,哪個站點有銀行、哪個站點有醫院、去其他區市要怎么換乘,只要老年乘客有需求,他們都做到“對答如流”。

    “硬設施+軟服務”塑造溫暖車廂

    近年來,青島城陽巴士在硬件設施上進行了大力投入,純電動智能公交車的數量不斷增加,目前已達到517輛,占比高達58%。這些公交車基本配備了方便特殊人群上車的“低地板及低入口”無障礙模塊,極大地降低了老年人、殘疾人等特殊人群的出行障礙。

    在無障礙“硬設施”不斷完善的同時,城陽巴士也注重提升適老化“軟服務”。駕駛員們通過不斷練習駕駛技能,力求在駛入站臺時讓車輛與路邊齊平,方便老年乘客和殘疾乘客從路邊直接進入公交車內。建設“城運北部智能交通中心”,創建“美好i相伴”服務項目,通過智能調度系統、微信公眾號、朋友圈等渠道,已成功幫助數百位迷路老人找到家人,極大地提升了助老服務的效率。

    “螢火之光”志愿服務點亮“冬日暖陽”

    日前,青島迎來了新一輪冷空氣,城陽巴士“螢火之光”志愿服務團隊積極行動起來,走進生活困難老人家里,為他們生爐子、燒熱水、愛心義剪,給他們送去過冬的棉被、帽子、手套等,讓他們的生活更舒適溫暖。

    城陽巴士“螢火之光”志愿服務團隊成立十余年來,堅持為老人、殘疾人等提供各類關愛服務。團隊以圣德養老院等10家養老院為基地,以“黨建共建”形式,走進小寨子等十余個社區,為行動不便的老人提供愛心服務。截至目前,“螢火之光”志愿服務團隊已累計提供服務1300余次,受益者超過4萬人次。

    下一步,城陽巴士將持續強化公交車廂無障礙設施改造和管理,以老年人出行便利性為核心,推進敬老助老志愿服務,繼續與老年乘客“雙向奔赴”,以實際行動踐行社會責任,為構建更加包容的適老化交通出行環境貢獻力量。

    青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  邢路

    責任編輯:李頡

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