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    布局高端智能制造、發展樞紐經濟……揭秘企業為何大量招工

    最近一段時間記者發現,在河南鄭州,富士康、比亞迪等企業開始大量招聘員工,甚至一兩周就能招聘上萬人。這背后究竟發生了什么?

    人力快速補充

    產能迅速提升

    當記者來到鄭州富士康科技園的招募中心時,從各地拎著大包小包等著入園應聘的人已經排起了長隊。

    企業的招聘負責人告訴記者,富士康鄭州科技園作為全球最大的智能手機生產基地,現在他們正在全力加速生產即將上新的智能手機。

    富士康鄭州科技園人力資源管理總處資深處長 方四明:八九月份是傳統的消費電子旺季,所以我們需要大量儲備一些人員。高峰時一天要接待3000到4000人。

    不只是富士康,一大早在位于鄭州航空港的南區的比亞迪招聘中心,記者也見到了來自天南海北的求職者。

    今年不僅是國內市場訂單火爆,企業還加大了出口海外的新車型。隨著訂單量的不斷攀升,用工規模也在不斷擴大。

    河南才港人力資源服務有限公司產業服務事業部副總監 范小波:自8月份招聘以來,累計目前入職7000余人。目前這一批招聘還是以普工為主。同時,我們會根據各個車間的崗位不同,會釋放一批技工崗位。

    持續加大投資

    企業布局高端智能制造

    在鄭州航空港園區,越來越多的新興產業開始聚集。除了傳統的智能手機制造業務,今年富士康也開始拓展新的業務,要在河南再造一個“新的富士康”。隨著新事業部的落戶,它對鄭州航空港區乃至整個河南省又將帶來什么樣的變化?

    在鄭州富士康科技園的招募中心,除了人來人往的求職人員外,記者發現招聘的這棟樓前還掛著與鄭州多所高校合作的牌子。相關的負責人告訴記者,這其實是他們的實訓基地,但在現場,只能看到機器設備,卻沒有看到人。

    富士康鄭州科技園人才發展總處資深經理 孟國輝:生產旺季忙的時候上崗,生產不忙的時候回到教室上理論課,崗位需要什么樣能力,我們就培養什么樣能力。技能人才比例在增加,普工的比例是在下降的。

    隨著企業轉型升級不斷加快,對于工人的技能要求也在不斷提升。從2023年起,富士康就開始加大智能化設備的更新,同時投資20億元打造智能倉儲項目,近期又投資近千萬對燈塔工廠改造升級,生產效率提高102%,設備綜合效率提高27%。高端化、智能化還有綠色化的“三化”成為企業新的發展方向。

    目前,河南新能源汽車產業鏈正在加速搭建。前不久,富士康汽車公司在航空港區注冊設立,試制車間項目已開工。此外,吉利廣域銘島工業互聯網華中總部項目已開業。坤達港東新能源汽車配件產業園建成投用。佛吉亞座椅、延煦零部件等關鍵零部件項目實現當年落地、當年開工、當年投產。到2025年,全省新能源汽車年產量突破150萬輛,努力建成3000億級新能源汽車產業集群。

    今年上半年,鄭州航空港計算機、通信和其他電子設備制造業增加值同比增長8.7%,汽車制造業增加值同比增長10.2倍,高新技術產業增加值同比增長27.0%。

    發展樞紐經濟

    “四港聯動”一體化發展

    企業加速轉型,產業全新布局,對于河南來說是新的機遇,同時也是挑戰。河南又將如何應對?

    在鄭州航空港國際陸港,剛從上海回到家鄉工作的呂崇高這段時間忙得不可開交。他告訴記者,這段時間隨著車企很多新車開始進入生產高峰期,作為提供配套產品的供應商,他必須實時在線,保證商品供應。

    今年上半年,呂崇高又重新租用了一個6000平方米的倉庫存放商品,數量和品類都實現了翻倍。但如此頻繁的出貨,一個新的問題又出現了。從國際陸港到港區內的這家車企的直線距離只有1公里左右,但由于車道不多,又是和社會車輛混行,出現擁堵再正常不過。針對這樣的情況,政府正在抓緊修建一條從企業主機廠到廠站的專用通道。

    河南國際物流樞紐建設運營有限公司副總經理 鄺山:專用通道修好以后可以壓縮80%到90%的作業時間,能夠給企業極大提高物流效率,節省物流成本。

    一方面是滿足車企的生產需求,另一方面國際陸港也是鄭州航空港區重要的出口平臺。就在前不久鐵路專用線建成投用,首批搭載260余輛新能源整車的“中歐班列”,從鄭州航空港鄭州國際陸港緩緩駛出。這不僅打通了鄭州國際陸港航空港片區對外聯絡的通道,也成為河南省提升對外開放能級的戰略支點。

    河南國際物流樞紐建設運營有限公司副總經理 鄺山:這條專用鐵路是鄭州國際陸港對外聯絡的唯一的主通道。同時遠期會向東再修,在開封站連接到隴海線上,形成一條連接京廣隴海的聯絡線。

    今年更加靈活性的國際公路運輸還將繼續擴大規模,預計到2026年,加密“中-俄”“中-吉-烏”等路線,拓展“中國-伊朗”“中國-阿塞拜疆”等西亞新路線,同時新增線路20條,開行1700車次。

    鄭州航空港經濟綜合實驗區管委會副主任 郭鵬:我們把航空物流偏好型、高鐵物流偏好型、國際陸港物流偏好型這些產業都匯聚在港區,2024年上半年我們GDP增幅繼續攀升,達到了14.1%,包括工業增加值達到了增幅26.2%。

    配套升級

    從“打工人”到“港區人”

    在采訪中,記者了解到,整個鄭州航空港區,河南省當地的人超過了70%,這里也成為越來越多工人的“新家”。從一張床到一間房,再到一個家,產業工人實現了由“打工人”到“港區人”本土化的轉變。

    由于最近招聘進入高峰期,宿舍管理大廳里擠滿了人。

    走進公寓內,記者見到了已經在這里工作將近10年的古建勛,原先住在集體宿舍的他,每次妻子帶孩子過來小聚,只能住在外邊的酒店旅館,很不方便。今年IT產業園社區服務中心聯合重點企業全新推出400余套單間、夫妻房。

    不斷聚攏的人氣也帶動了周圍消費的變化。眼前這條投資2000多萬元打造的全新商業街,匯集了特色店鋪,與園區內的餐飲形成差異化的發展。

    此外,在整個航空港區記者發現,地鐵、公交車等日益豐富的交通方式不斷方便員工出行。以綜合保稅區為中心,向東可以直達開封的尉氏縣,向西可以直達新鄭,這里也成為更多人心中的“新家”。(總臺央視記者 岳群 李超 黃瑋 河南臺)

    來源:央視新聞客戶端

    責任編輯:林紅

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