2024年1月1日,拱北海關對外發布消息,“澳車北上”政策落地實施一周年,經港珠澳大橋口岸進出境港澳客車數量大幅增長。據統計,2023年經大橋口岸進出境客車超268萬輛次,同比增長1.35倍,與2019年相比增長2.45倍,其中港澳單牌車近140萬輛次,占比超過50%。
一年來,經港珠澳大橋口岸通關的澳門單牌車數量持續攀升,“澳車北上”政策落地首月為0.7萬輛次,到第12個月,口岸通關的澳門單牌車已超12萬輛次,單月通關量增長16倍。同時,進出境澳門單牌車累計數量記錄加速刷新,突破50萬輛次用時7個月,從50萬輛次到突破100萬輛次用時僅4個月。
7月1日“港車北上”政策落地后,香港單牌車通關數量也呈現逐月增加態勢,通關第6個月達9.5萬輛次,與首月相比增長近13倍。元旦假期,大橋口岸一站式車道內進出境客車川流不息,不少是香港和澳門的單牌車,正在順暢有序通關,其中,2023年12月30日、31日兩日,經大橋口岸通行港澳單牌車超1.7萬輛次,占口岸通關客車總量近七成,成為口岸通行主力軍。
隨著“澳車北上”“港車北上”的政策相繼落地,粵港澳大灣區軟、硬件的進一步聯通,為港澳居民北上消費、游玩提供了更多的便利性條件,粵港澳大灣區“一小時生活圈”基本形成。如今,“一腳油逛粵”“一車滿返程”,讓港澳居民的生活方式變得豐富多元,也帶動了灣區消費場景、消費業態持續擴容,為粵港澳三地融合打開了更為廣闊的發展空間。(記者 黃東旭 曲柏宇)
來源:央視新聞
責任編輯:李賽男
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