10月27日,華為發布2023年前三季度經營業績,前三季度華為實現銷售收入4566億元人民幣,同比增長2.4%,凈利潤率16.0%。以此估算,華為前三季度凈利潤約730.56億元。
對比來看,2022年前三季度華為銷售收入4458億元人民幣,主營業務利潤率為6.1% 。而華為2022年全年凈利潤率為5.5%。
華為并未公布三季度具體業務板塊的營收和利潤數字。回顧2023年季度營收,一季度華為實現銷售收入1321億元,二季度為1788億元,三季度為1457億元。
值得注意的是,今年以來華為整體營收同比略有增長,但凈利潤大幅增長,凈利潤率也在攀升,上半年的凈利潤率就達15%。根據8月份華為在上清所公布的數據,2023年上半年華為凈利潤達到465.23億元,是2022年同期146.29億元的3.09倍。
一方面,華為終端業務在恢復當中。此前,有消息稱,華為終端中國區在上半年已完成全年利潤目標,但官方并未對該數據進行確認或回應。在業內人士看來,隨著華為手機銷量增長,有益于利潤上升。
當前華為手機正加速回歸。Counterpoint最新數據顯示,2023年第三季度的中國智能手機市場上,華為同比增長37%,成為市場大贏家。
盡管手機市場還處于平緩下滑,但是隨著華為強勢增長,市場醞釀著新的變局。Canalys的報告顯示,2023年第三季度,中國智能手機市場前五名分別是榮耀、OPPO(含一加)、蘋果、vivo和小米。而華為通過Mate新品發布,市場份額持續攀升,逐漸逼近頭部廠商。
Canalys研究分析師鐘曉磊(Lucas Zhong)表示:“品牌增長的生命線回歸到產品力,華為Mate 60系列新品引爆市場,如果新麒麟芯片未來拓展應用到中低端產品線,將有潛力進一步攪動頭部市場競爭格局?!?/p>
另一方面,華為近兩年也在不斷調整組織架構。從2022年財報的架構圖看,華為的最新業務組織包含6個模塊,分別是ICT基礎設施業務、終端業務、華為云計算、數字能源、智能汽車解決方案業務、海思。今年上半年,華為已經披露過其中5大業務的營收。
2023年上半年,華為ICT基礎設施業務收入為1672億元人民幣,終端業務收入為1035億元人民幣,云計算業務收入為241億元人民幣,數字能源業務收入為242億元人民幣,智能汽車解決方案業務收入為10億元人民幣。
核心產業線也在調整推進中,比如華為的汽車業務近期在狂飆,AITO問界M7系列銷量猛漲、“起死回生”,同樣成為業內焦點。SUV問界M9將于今年12月發布,根據最新數據,M9預訂現已突破15000臺。華為和奇瑞合作的首款轎車智界S7也即將上市。
運營商業務方面,隨著5G演進,華為正在積極推進5.5G。在2023全球移動寬帶論壇上,華為輪值董事長胡厚崑談道,目前全球已部署了超過260張5G網絡,覆蓋全球近一半人口,5G用戶接近15億。同時,華為發布了全球首個全系列5G-A產品解決方案,新產品主要涵蓋TDD、FDD、毫米波、DIS、天饋微波等多個領域。(記者倪雨晴 深圳報道)
來源:21世紀經濟報道
責任編輯:崔現香
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