公交車司機把拄拐杖的老人扶下車,緊接著又扶了另一位老人上車……像這樣的事情,經常在青島城運控股交運溫馨巴士461路與浮山軍苑雙擁共建微信群“刷屏”,究其原因,竟都是些行車途中“日常小事”,被老人家們通過微信群、視頻記錄等方式廣泛傳播。那么,到底是怎樣的一條線路呢?
溫馨巴士461路公交車是一條從汽車東站始發的微循環公交線路,2021年10月24日經過線路優化后,由“汽車東站—浮山軍苑(環行)”調整為“汽車東站—香港東路秦嶺路(環行)”,沿途增設了小埠東、古早文化城、勁松七路同安路、海爾路香港東路、香港東路秦嶺路等站點,不僅極大方便了山東頭路、勁松七路沿線居民出行,還進一步提高了公交地鐵換乘效率,乘客可在汽車東站和海爾路香港路兩個車站無縫換乘地鐵2號線。對住戶百分之八十以上都是年齡超70歲的退伍軍人的浮山軍苑小區居民而言,這條線路開通則極大滿足了他們日常采買的出行需求。由此,這條線路上默默無聞的人和故事被越來越多的受益市民傳揚……
徐連成駕駛461路公交車行駛在路上
徐連成,是461路上的一名90后駕駛員,也是被老人們稱為“活雷鋒”的小伙子。34歲的他,駕駛461路已經7年了,每天光在車上的時間就有5個小時。談及獲得乘客們的一致好評,徐連成表示原因離不開一條簡單的工作方法——把乘客當親人。“我們都會老,也都會有需要別人幫助的時候。試想一下,如果我們的親人在外面需要人幫忙,那咱們當然是希望有人能及時伸出援手,而我,就想成為大家希望的那個人!”徐連成解釋道。這條工作方法做一時簡單,難的是天天月月年年始終在做,用徐連成的話說,“是刻進骨子里的習慣了,根本不需要刻意去想。”
據了解,在461路與浮山軍苑小區共建期間,有著諸多“你來我往”:興達分公司青年團員志愿者走進浮山軍苑社區,為小區居民普及榮軍卡惠民政策;由原濟南軍區第一療養院退休老專家們組成的“520關愛團”為興達分公司駕駛員進行包括心腦血管、正骨、中醫理療、婦科、心理咨詢等方面在內的多種義務診療;黨員志愿服務活動走進浮山軍苑社區,為老人們提供愛心義剪、小家電維修、車輛保養知識普及和手機軟件下載及應用等志愿服務;團員志愿者為老年人普及防范詐騙知識,從源頭上有效遏制電信網絡詐騙,切實維護老年人的自身利益。
就是這樣一條“魚水情深”的線路,將乘客與駕駛員之間的距離一再拉近,461路不光帶著乘客去往目的地,更是開進了大家的心里。據了解,線路上的溫情遠不止這些,溫馨巴士公司還根據老年人的出行特點延伸車廂服務,推行定制化的親情服務,努力將線路打造成為一條愛老敬老示范線,釋放出溫馨巴士的服務溫度。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 于夢
責任編輯:臧劍
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