“地中海伊琳娜”(MSC IRINA)號靠泊山東港口青島港。
3月22日,我國自主研制的全球最大的超大型集裝箱船“地中海伊琳娜”(MSC IRINA)號首航山東港口青島港,再次刷新了掛靠青島港超大型船舶的歷史紀錄。該輪最大載貨量為24346TEU,在港裝箱量7500TEU。
據了解,該船由江蘇揚子江船業集團建造,擁有完全自主知識產權,總長399.99米,型寬61.3米,最高單貝堆箱層高達25層,相當于22層樓的高度,是當之無愧的海上“巨無霸”和“帶貨王”。
為進一步提升服務,山東港口青島港高度重視、提前研究,積極協調青島海事局,通過海事巡邏艇維護進出港通航秩序,落實國際船舶進出港手續“一網通辦”等舉措,優化進出港作業流程,壓縮各環節等待時間,確保船舶安全高效進出。
此次靠泊“地中海伊琳娜”輪的前灣港區QQCT碼頭水深域闊、不淤不凍,擁有41臺橋吊、111臺輪胎吊,配備全球領先的碼頭生產管理系統硬件設施條件,為確保安全靠泊,QQCT堅持“一船一策”,制定精準作業方案,持續優化作業流程,保障該船平穩靠泊、作業有序。
近年來,隨著青島口岸營商環境持續優化,作為中國北方第一大港,山東港口青島港依托一體化改革的平臺資源優勢、優良的水深條件和一流的服務效率,持續吸引著全球各類“最大船”靠泊,曾多次接卸“歷任”超大型集裝箱船“阿爾赫西拉斯”輪、“長益”輪、“長彩”輪等近400米級的集裝箱船,年均掛靠超過400艘次,成為了超大型集裝箱船舶掛靠東北亞的首選港,服務優勢和能力得到廣泛認可。
青島財經日報/首頁新聞記者 黃偉 王墨然
責任編輯:李頡
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