<address id="xlrhz"></address>
<address id="xlrhz"><address id="xlrhz"><nobr id="xlrhz"></nobr></address></address>

<address id="xlrhz"><listing id="xlrhz"><meter id="xlrhz"></meter></listing></address>

<em id="xlrhz"><address id="xlrhz"></address></em>

<address id="xlrhz"><address id="xlrhz"><nobr id="xlrhz"></nobr></address></address>
<address id="xlrhz"><listing id="xlrhz"></listing></address>
    我的位置:首頁>文章詳情

    中泰證券:動力電池退役潮起 回收賽道風口將至

      中泰證券最新研報指出,根據動力電池平均壽命5-6年測算,第一批商用新能源車用動力電池22-23年開始退役;預計25年理論退役動力電池約為42.8萬噸,30年將達到300.1萬噸,保守以2萬元/噸回收利潤測算,對應市場空間600億元。動力電池回收大勢所趨,相關政策出臺力度勢必加大。未來具備規模優勢的正規電池回收企業有望進入車廠、電池廠的合作閉環,獲得原材料保供,實現穩定收益;而在產業早期,設備供應商率先受益。

    評論一下
    評論 0人參與,0條評論
    還沒有評論,快來搶沙發吧!
    最熱評論
    最新評論
    已有0人參與,點擊查看更多精彩評論

    請輸入驗證碼

    国产剧情在线播放