10月25日至29日,青島市交通運輸局委托上海市交通運輸行業協會開展青島地鐵線網運營期間安全評估。青島市運輸中心具體組織對地鐵線網6條線路及車輛基地、控制中心等安全運營情況進行全面現場診斷。
自2021年12月30日地鐵1號線全線貫通運行以來,青島地鐵開啟了6條線路的網絡化運營時代,運營里程達284公里,日均客運量達90余萬人次。在客運量不斷攀升的同時,線路聯動范圍更廣泛、調度指揮響應更密切、客流換乘組織更嚴密、設備設施運行維修更頻繁,這些新變化對線網運營安全帶來了新的挑戰,提出了新的要求。結合青島市地鐵運營實際情況,青島市運輸中心按照相關規定和行業要求,組織上海市交通運輸行業協會于9月份啟動了安全評估程序,在前期現場評估培訓、制定詳細實施方案的基礎上,10月25日至29日組織26位行業資深專家召開現場評估會,圍繞網絡化運營、線網控制中心功能、風險分級管控、隱患排查治理、運營險性事件整改等內容,聽取企業自查情況報告并進行了資料審查、現場踏勘、系統測試、應急演練。
專家們正在進行大客流桌面演練
經過現場評估診斷,專家組對青島地鐵線網運營安全管理工作給予肯定,表示青島地鐵線網運營安全管理平穩有序。后期,專家將根據企業整改復核情況,編制青島地鐵線網運營期間安全評估報告,客觀、全面、真實、科學反映新階段地鐵線網安全運營水平。市運輸中心將按照上級行業部門要求,督促地鐵運營企業全力守住守牢安全運營的底線,不斷優化客運組織措施,提高應對突發事件的處置能力,為廣大市民乘客提供安全、便捷、高效的出行體驗,助力青島加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”。
青島財經日報/首頁新聞記者 黃元暉
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