比亞迪發布CTB技術 電池系統體積利用率提升至66%

　　在今日舉辦的比亞迪CTB技術暨海豹預售發布會上，比亞迪汽車工程研究院院長廉玉波介紹，比亞迪CTB技術和傳統CTP技術相比，從電池“三明治”結構變成了整車“三明治”結構，將車身底板與電池上蓋板合二為一，“刀片電池”采用類蜂窩三明治結構。比亞迪CTB電池系統，體積利用率提升至66%，并作為車身結構件參與整車安全，使整車扭轉剛度提升一倍。比亞迪最新海豹車型使用CTB技術和高壓充電系統，并搭載新一代刀片快充電池，充電15分鐘，可行駛300Km。