他是新時代汽車產業工人的先鋒工匠，創新智能化工廠開拓者；他是擁有4項實用型國家專利，10項省級創新項目的技術大咖；他憑借十九年的精湛維修技藝，獲得了“青島市首席技師”榮譽稱號，并被評選為青島市即墨區人大代表。他就是孫長柏，一名來自青島即墨區一汽－大眾青島分公司焊裝車間維修工段的高級技師，眾多榮譽加持的背后，是他愛鉆“牛角尖”的秉性和對汽車維修技術的執著追求，展現了新時代汽車行業轉型發展中的一線工匠風采。
孫長柏正對自主編寫的設備預測性維修程序進行測試
打破技術壁壘，實現自主創新
目前，國內汽車行業生產中使用最廣泛的VASS標準太過籠統，一直受制于國外的技術文獻，無法針對性地解決生產現場實際問題。面對這種棘手的情況，孫長柏將理論與實踐相結合，憑借十九年的實操經驗，打破傳統的技術壁壘，結合現場設備實際安裝情況，自主研發創新，制定適合現場的VASS標準，實現行業內的首次創新應用。并且，他自主開發了《PROFINET網絡技術》《Profisafe 實例解析》《VASS網絡與安全》《交換機網絡配置》等四門課程，并全部通過了一汽－大眾培訓中心評審，孫長柏毫無保留地把自己摸索出的經驗在國內汽車生產業界進行共享，實現了行業領域內的技術共進。
解決行業難題，實現技術突破
隨著安全生產法規的不斷落實，在工業自動化領域，安全防護的增加和快速鎖定故障產生了矛盾沖突，這一問題屬于行業級難題。自動化工位內遍布各種安全防護設備，當設備發生故障后，由于安全介質的影響，無法在程序中快速鎖定故障點，這種情況長期困擾著國內汽車生產車間的平順化生產，同樣也成為一汽－大眾青島焊裝生產中的一道難題。
多年的刻苦研修，讓孫長柏對維修有著獨特的鉆研精神，他下決心要攻破這一行業技術難題。他通過自己繪制原理圖，在車間找到閑置的光電設備，蹲在實驗室一根線一根線的接起來。經過一遍遍反復調試，安檢設備最終被他研發出來。由于該設備體積較大，不方便隨身攜帶，他又增加了移動裝置，在實驗室測試成功后，將安檢設備移至生產線進行現地現物測試，模擬生產線故障，對待檢區域進行掃描并生成數據。在眾人的見證下，他快速鎖定了故障真因，將這一行業級難題成功攻克，并將此申請了《一種安檢設備》的國家專利。
傳道授業解惑，助推人才培養
一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。作為一名傳道授業的技能工匠，孫長柏更加深知責任重大，使命之巨。
在一汽-大眾技能人才培養過程中，孫長柏充分發揮技師帶頭作用，對相關技工學徒制定了培養路徑圖，實行進階式培養，保證人才培養的梯次推進。如今，孫長柏帶出的徒弟遍布一汽大眾各大基地，其中4名徒弟成長為一汽-大眾的技師。他的徒弟還取得國家專利4項，省級科技創新2項，市區榮譽2項，集團公司榮譽1項，公司榮譽3項，堪稱榮譽“收割機”團隊。
技術交流有深度，行業共進促發展
相聚公益課堂，實現技術交流，促進行業發展。孫長柏多次參加全國汽車行業技術交流論壇，互通有無。在技術交流過程中，各方人員不斷夯實自身技能，實現了全行業技術水平的綜合提升。他先后獲得中國機械工業科學技術獎，在全國職業技能競賽中，依托智能化生產理念，利用國內領先的物聯網技術，他還自主設計了工廠網絡驅動自動控制系統和智能化工廠中控智能物聯集成系統，代表一汽-大眾參加省級科技創新比賽，分別獲得了山東省機械工業科學技術獎和山東省智能制造創新創業大賽三等獎。如今，這些改進項目已在企業中落地實施，有力助推了生產效率的提高。
青島財經日報/首頁新聞記者 李倚慰 實習記者 毛梓軒 通訊員 李濤
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