地方要發展，交通需先行。平度市要把工作放到全市大局中謀劃把握，進一步增強信心、加壓奮進、蓄勢崛起，在推動形成大青島北部經濟隆起帶中展現更大擔當、更大作為、更大貢獻。近年來，在青島市委、市政府和交通部門的正確領導和大力支持下，平度市持續加大交通基礎設施規劃建設力度，“高鐵時代”“陸港時代”“空港時代”接踵而至。
但在調研中發現，作為平度市重要對外交運通道的國家級高速公路—濰萊高速，雖然在線路布局走向上距平度市區和濰萊高鐵站較近，但現有的3處出入口分別位于平度市的東部、西部和南部，均離平度市區和濰萊高鐵站較遠，非常不利于平度市區出行和對外交流。加上平度市“十四五”規劃在濰萊高速與廣州路交叉口附近，規劃了技師小鎮、職業大學城、產學研產教融合基地、高端現代化觀光農業展示基地、文旅康養旅游等一大批重點產業項目。下步，濰萊高速與廣州路交叉口處將成為出入平度重要的交通樞紐。技師小鎮等產學研、產教融合項目將形成約 2 萬余人次的高凈值職業常駐人群，并將帶動周邊交流參訪等流動人口約 10萬余人次?，F代觀光農業和文旅康養項目建成后，每年至少給平度帶來約 500 萬人次客流量，將帶動周邊及平度市內吃住行游購娛等消費約 20~30 億元。
做大做強實體經濟和推動城鄉融合發展，離不開道路交通基礎設施的過硬保障。市政協委員、青島城市大數據運營有限公司總經理韓松明建議，在濰萊高速與平度市區廣州路交叉處，增設一處出入口，建成后將有效串聯起濰萊高鐵站及平度市區周邊重點產業項目，同時實現平度“四區八園”、重點農業特色園區等產業區塊高速互聯互通，有力助推平度全域產業和城鄉融合加快高質量發展，進一步強化平度作為青島輻射帶動半島一體化發展橋頭堡地位，為平度加快推動形成大青島北部經濟隆起帶提供有力交通支撐。
青島財經日報/首頁新聞記者 辛小麗
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