近一年來,新能源汽車產銷量持續創下新高,原材料供需矛盾日益突出,漲價壓力下,“變廢為寶”的動力電池回收行業價值鏈獲得重估,景氣度開始攀升,引來產業資本競相入局。
在原材料看漲行情下,廢舊電池回收價格也水漲船高,目前三元材料回收折扣系數已經從2021年年中的7折左右跳漲至140%,磷酸鐵鋰正極廢粉更是在1個月內價格翻倍。
行業長期發展不能僅憑原材料漲價一時助陣。大潮退去后,新一輪行業洗牌必然來襲,擁有渠道和技術優勢的回收企業將在競爭中勝出。對于整個行業而言,回收鏈條上的權責關系有待理順,以解決無序競爭及其帶來的環境污染等問題,以此來迎接更大規模退役潮的到來。
天眼查數據顯示,截至目前,我國擁有9500余家動力電池相關企業。其中,2021年新增注冊企業1100家,增速達13.0%。
從地域分布來看,湖南、廣東以及江蘇三地相關企業數量最多,分別擁有2800余家、2200余家以及660余家。
從國標行業來看,36.3%的企業屬于批發和零售行業。
從注冊資本來看,16.8%的動力電池相關企業注冊資本在100萬元以內,1000萬元以上占比38.1%。
從成立時間來看,67.7%的動力電池相關企業成立時間在5年之內,成立于1年的占比8.8%。
從企業類型來看,近9成企業屬于有限責任公司。
責任編輯:林紅
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