3月29日晚，寧波舟山港股份有限公司（以下簡稱“寧波舟山港”；股票代碼：601018）披露2021年報。報告期內，寧波舟山港實現營業收入231.28億元，同比增長7.35%；歸母凈利潤43.32億元，同比增長23.85%；扣非凈利潤37.85億元，同比增長25.37%；同時，寧波舟山港擬將2021年度可分配利潤的60%按照持股比例向全體股東進行分配，每10股擬派發現金紅利0.90元。
2021年，面對錯綜復雜的外部環境特別是新冠疫情的嚴重沖擊，寧波舟山港上下以“強能力、強協同、強創新、強黨建”為抓手，凝心聚力、眾志成城、克難奮進，高標準完成“三大突破”目標任務，最終實現企業經營效益快速增長，為“十四五”的良好發展打下堅實基礎。
港口生產實現新突破 助力全球產業鏈復蘇
面對外貿集裝箱運輸市場新特點、空箱和艙位資源持續緊張的趨勢，寧波舟山港積極應對疫情、臺風等影響，建專班、戰疫情、搶生產、保暢通，以“硬核”力量助力全球物流鏈、供應鏈暢通，公司全年完成貨物吞吐量9.45億噸，同比增長2.9%；集裝箱吞吐量完成3430.3萬標箱，同比增長8.1%。
具體來看，寧波舟山港在港口生產方面實現多項新突破，其中集裝箱業務實現大幅增長；外貿本地出口重箱完成966.9萬標箱，同比增長14.2％；內貿箱完成440.1萬標箱，同比增長10％。海鐵聯運首次突破120萬標箱，同比增長19.8％。散雜貨穩定增長，礦石接卸量完成1.46億噸，同比增長2.1％?；炫涞V、全程物流業務量均大幅增長；煤炭、原油、糧食接卸量完成6594.2萬噸、1億噸、925.6萬噸，同比增長11.9％、7.5％和48.9％；液化油品吞吐量完成2297.3萬噸，同比增長11.7％；滾裝作業完成36.4萬輛，同比增長10.3％。區域聯動效應明顯，南北兩翼、“第六港區”與母港的協同聯動持續加強，溫州港集團箱量完成103.5萬標箱；臺州港務箱量完成55.8萬標箱。
多措并舉著力提質增效 奠定可持續發展堅實基礎
在保障港口生產工作有序進行的同時，寧波舟山港通過開展降本增效、資本運作、投資建設、科技創新等工作全面提質增效，為實現長期可持續發展打下堅實基礎。
2021年，寧波舟山港積極開展降本增效專項工作，持續優化企業籌資渠道，并在成本管控方面取得顯著成效；同時，寧波舟山港繼續加速推進資本運作，子公司寧波遠洋分拆上市和向招商港口非公開發行股票兩個項目先后獲得中國證監會受理。子公司寧波遠洋獨立上市后，寧波舟山港將進一步聚焦主業，集中資源發展除寧波遠洋之外的業務，而非公開發行股票項目的實施則能夠進一步充實寧波港的資金儲備并增強資本實力，顯著提升核心競爭力和抗風險能力，有助于其進一步拓寬市場空間、擴大業務規模。
投資建設方面，寧波港的淡水河谷西三區、穿山港區1號泊位等合資合作項目得到有序推進；穿山1號泊位、通用泊位改造工程等項目完成竣工驗收；中宅二期、梅山6號-10號集裝箱碼頭二階段、梅山滾裝配套工程等項目完成交工驗收。
科技創新方面，寧波舟山港梅東公司8號泊位已具備完整作業鏈自動化運行能力，甬舟公司實現智能集卡常態化編組實船作業，鼠浪湖公司卸船機自動化已進行實船作業測試；同時，寧波舟山港進一步完善綠色港口整體規劃，編制《綠色強港指標體系》，并積極推進綠色能源應用、綠色裝備升級和節能工藝改造，龍門吊油改電與LNG等實現規模化應用，完成7套高壓岸電建設，集裝箱和干散貨專業泊位岸電覆蓋率達85%。
良好開局提振發展信心 努力建成世界一流強港
整體來看，寧波舟山港2021年持續堅持以碼頭運營為核心，以港口物流和資本經營發展為重點的經營模式，實現港口生產全面突破，助力全球產業鏈復蘇，并通過降本增效、資本運作、投資建設、科技創新等多項措施進一步鞏固其一流強港“硬核”實力，為“十四五”期間的良好發展打下堅實基礎。
面對未來我國港口吞吐量高基數、中低速增長的特點，寧波舟山港將以新時代中國特色社會主義思想為指導，圍繞全球重要港航物流樞紐、全球重要大宗商品儲運基地、全球重要的海事特色航運服務中心等目標定位，打造國內大循環戰略支點、國內國際雙循環戰略樞紐，加快建設“四個一流”港口，統籌推進“三型五化”發展，進一步增強自身競爭力、服務力和影響力，力爭到2025年基本建成世界一流強港新標桿、世界一流港口運營商。
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