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    探訪春運:613條 “毛細血管”運轉記

    公交車因聚焦城市、鄉村的短途交通和出行“最后一公里”,被稱為交通的“毛細血管”。今年春運,公交“毛細血管”和航空、鐵路這些“動脈”的銜接怎么樣?觸達城鄉的情況如何?客流量較大時又怎么進行“自我疏通”呢?1月27日,記者從青島城運控股集團了解到,該集團運營的城區公交、城鄉公交共有613條,春運期間客流量呈小幅增長狀態,部分線路較去年同期增長近三成。讓我們跟隨一線春運人的腳步,去了解一下春運“毛細血管”的運轉情況。

    繁忙:公交出行信息日查詢量超220萬次

    “春運開始后,離校學生、返鄉人、購物群眾,多股客流交織重疊,我們線路乘車人數較平時有明顯增長,跟去年同期相比增長了近三成?!蓖窘涜F路青島北站、青島長途汽車站的624路駕駛員董福鵬說,很多外來務工人員、高校學子集中在春運前乘這條公交車換乘火車或長途車回家。

    目前,青島鐵路、航空等主要交通樞紐的公共交通線網布設已實現全覆蓋。鐵路北站區域,有35路、603路等常規公交線路17條,地鐵1號線、3號線和8號線;鐵路青島站區域,有2路、325路常規公交線路23條,地鐵1號線和3號線;膠東國際機場區域,有916路、3310路等常規公交線路5條,機場巴士線路6條,以及地鐵8號線。

    春運期間,城運控股集團主動對接鐵路、機場、地鐵,做好不同運輸方式間的信息共享,梳理接續接駁需求,合理安排運力資源,動態調整公交線路的發車頻次,做好各交通樞紐的運輸銜接,讓市民出行更加順暢。通過城運公交大數據平臺的客運量分析,目前主要客流走廊的公交車發車頻次與市民的出行總量匹配適中。

    為便捷市民出行,城運控股集團與青島公交查詢、車來了、高德地圖等合作開發多個公交出行APP,提供公交到站查詢、公交路線走向、最佳換乘方案等。數據顯示,春運期間公交出行信息日查詢量超過220萬次,較日常數據高出約20萬次。

    近日,還開通了學子“返鄉快車”,為駐西海岸4 所高校的1100多名學生提供“學?!疖囌尽钡狞c對點直達服務。

    觸達:城鄉公交為村民、快遞的“最后一公里”護航

    隨著年關臨近,城鄉公交線路也迎來了出行高峰?!艾F在村里外出打工的很多都回來了,孩子也放假了,有坐公交車置辦年貨的,也有走親串門的。每逢鎮上年集,乘客明顯增多?!蹦z州503路公交車駕駛員孫代友介紹,自己運行的是膠州汽車總站至里岔鎮城鄉公交線路,沿途80多個站點,單趟運行1.5個小時,途經杜村、張應、里岔、良鄉四個大集。春運以來,孫代友駕駛的車輛日發送量在120人次左右,較往常提高20%。

    西海岸新區的517路、309路等線路的公交車上,工作人員用大紅福字、燈籠等營造出了濃濃的春節氛圍。據介紹,西海岸城區、城鄉公交日發2900余班次,日運送旅客10萬余人次。

    除了出行,村民網上購買年貨也是一項“剛需”,但卻常面臨著快遞只能送到鎮上、不能直達村里的“最后一公里”難題。作為青島首個農村物流合作試點,2021年,城運控股集團在即墨區推進“運郵快”合作項目,利用城鄉公交把快遞“捎到”村里。如今村民在家門口就能取件,不用再往返鄉鎮。

    靈活:強化突發情況應急處置,避免客流聚集

    畢國軍是307路“夜班公交”駕駛員,長期負責鐵路青島站末班列車的接駁工作。他告訴記者,春運以來,“夜班公交”乘客較往常有了一定增加,有剛下了末班火車的乘客,也有代駕司機、夜市攤販等晚歸人。畢國軍還主動建立了“溫暖午夜”微信群,每天更新火車是否晚點、公交何時發車等信息,為晚歸人提供指引。

    目前,在鐵路青島站、鐵路青島北站的夜間晚點列車都能與公交線路實現無縫銜接。鐵路青島北站東廣場在夜間23:15有3條線路,分別是24路(鐵路北站東廣場~大港)、207路(鐵路北站東廣場~青島五十八中)、603路(鐵路北站東廣場~青島六十五中)。鐵路青島站東廣場在夜間23:20有3條線路,分別是20路(鐵路青島站東廣場~洛東小區)、307路(鐵路青島站東廣場~勁松一路)、316路(鐵路青島站東廣場~麥島路停車場)。如有突發性列車延誤,城運控股集團將根據市交通行業主管部門下達的任務,及時調整對接時間,疏散晚班旅客。

    春運期間,城運控股集團強化突發事件的應急處置、響應聯動和協同應對,針對惡劣天氣等突發事件可能造成的運輸受阻、乘客聚集、險情事故等,制定預案,做好應急運力、物資儲備及專業救援隊伍值班等工作。

    嚴謹:“一圈一通風、一圈一清潔”,疫情防控再升級

    劉麗是一名公交保潔員,疫情發生以來,她身兼“保潔員”“防疫員”兩項職能。“保證車輛衛生潔凈、防疫措施到位、乘客乘車安全是我們的職責,越是逢年過節,我們的工作越要認真仔細。為了確保出場運營車輛消殺防控‘無遺漏’,我們嚴格執行消殺流程,保證每日兩次深度消毒,從座椅靠背、扶手欄桿再到空調口等,不放過任何一個細節?!?劉麗說。

    據介紹,春運期間,城運控股集團增加公交車輛防疫消殺清潔及通風頻次,每天每車不少于2次車廂內全覆蓋消毒,做到“一圈一通風、一圈一清潔”,每次通風不少10分鐘。駕乘人員每天做好體溫檢測、個人防護,同時嚴格落實乘車前健康碼查驗和口罩佩戴管控,及時做好應急處置和信息報送。

    青島財經日報/首頁新聞記者 于倢 通訊員 邢路 臧勇

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