中標額11.3億元！中建八局中標萊西至榮成鐵路配套工程

近日，記者從中建八局發展建設公司獲悉，公司于12月21日中標新建萊西至榮成鐵路站房及相關工程項目。據悉，新建萊西至榮成鐵路站房及相關工程，是青銀高鐵通道向山東半島地區的延伸，是膠東半島地區對外客運交流的主要通道，設計運營里程194.174km，線路西起濰萊高鐵萊西站，經青島、煙臺、威海接入既有榮成站，沿線共設五站，分別為萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、威海南海站、文登南站（新增）。配套工程包括萊西北聯絡線和榮成存車場擴建工程，中標額11.3億元。

▲項目路線圖

據了解，此項配套工程將地方文化特點及城市建設理念融入設計，在充分考慮地區氣候特點的同時，結合顯示屏懸掛、商業廣告等功能需求，并按照綠色鐵路客站的要求，確定沿線站房建筑造型，站房外立面采用玻璃幕墻、鋁板、花崗巖石材外墻面，簡化站房兩側和站臺側的建筑外立面造型，并按照綠色鐵路客站的要求，適當減少玻璃幕墻的使用比例。

站房一：萊陽丁字灣站設計提煉海、灣、帆等海洋元素，表達“千帆競發，百躬爭流"的寓意。

站房二海陽站以“海上飛鳳“創意體現城市鳳凰展翅、蓮勃發展。

站房三：乳山南站以“山海相融，大愛乳山”為設計理念，體現乳山的城市文化。

站房四：威海南海站以“海洋新區，奔涌前進”為設計構思，塑造出兼具濱海特色與現代科技感的站房形象。

站房五：文登南站設計以“文德天下、登峰如畫”為意向，展現了文登城市山海如畫的特色。

據悉，新建萊西至榮成鐵路站房及相關工程，是山東省城際鐵路網的重要組成部分，為膠東半島南部沿海地區對外客運的主要通道，對推動沿線區域產業升級，加快沿線旅游資源開發，促進區域經濟快速發展有著至關重要的作用。

青島財經日報/首頁新聞記者 李雯