隨著主塔封頂這一里程碑節點的完成,墨水河大橋建設項目向2022年6月竣工又邁出堅實一步。11月24日,位于青島城陽區長江路北延工程——墨水河大橋項目主橋鋼塔封頂,標志著工程建設邁入新階段。據悉,該工程由中鐵建工集團施工,2021年3月底正式開工,截至目前,橋梁下部結構已全部完成,鋼箱梁吊裝完成50%。
墨水河大橋主塔封頂
據了解,墨水河大橋為長江路跨越墨水河段,大橋全長313米,標準段寬度39.5米,雙向六車道,城市主干路,橋梁結構形式為(35+30)米預應力混凝土現澆箱梁+(2×90)米鋼結構斜拉橋+(27+36)米預應力混凝土現澆箱梁,其中,主橋為2×90米鋼結構獨塔雙跨單索面斜拉橋,塔高48.6米,主梁采用分離式鋼結構箱梁,拉索采用36根鋼絲索,塔梁墩固結體系。鋼塔沿高度方向共分為10個節段,最大節段長12米。自開工以來,項目團隊針對水中墩施工、高支模、大型鋼結構吊裝、主塔空間垂直度控制及斜拉索空間定位及張拉等施工重難點,詳細策劃,精心組織,深化設計,對方案優化比選,多次組織專家論證,形成發明專利3項,實用新型專利1項,工法2篇,通過科技創新與應用,保證工程安全高效、保質保量順利實施。
墨水河大橋夜景效果圖
墨水河大橋建成后,對于緩解區域交通壓力意義重大。據悉,該項目是青島市城陽區首座鋼結構斜拉橋,作為長江路全線貫通重要節點工程,北通正陽路,南延環灣路,對分流正陽路、雙元路交通具有重要作用,將有效地推動區域社會經濟可持續發展。
青島財經日報/首頁新聞記者 李雯
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