中信證券研究指出,此前北京市規劃方案中提出,2025年北京市推廣氫燃料電池車輛超過1萬輛,規劃2025年京津冀氫能產值達到1000億元,我們預計該城市群2025年推廣車輛或達到1.8~2萬輛,全國范圍推廣車輛或達到10萬輛,市場增長空間明確。此外,北京市前期規劃中還創新提出了氫能的應用場景,包括構建京津冀燃料電池重卡貨運走廊、冷鏈物流場景的氫燃料叉車替換以及探索氫能在軌道交通、船舶、無人機、醫療等領域的示范應用。未來在“碳中和”的政策目標下,預計氫能作為能源轉換載體的優勢將更為突出,或帶動更大的市場空間。
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