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    青島“臺東”商圈迭代升級再騰飛

    臺東,是青島最知名的商圈之一,也是許多青島人青春的記憶。但隨著城市的變遷,一個個新興商業圈的興起,臺東一度給人“廉頗已老”之感。進入2021年,隨著威海路平戰結合地下工程、市民廣場、商務廣場的推進,臺東開始了一個又一個的“蛻變”。據了解,臺東步行街主街一期改造項目已于今年4月開工,三年完成第一輪迭代升級,“臺東”將再騰飛。

    三年完成第一輪迭代升級

    “五一”小長假期間,全市13處重點商業步行街(特色街)營業額合計超過1.2億元,其中臺東步行街客流量達90萬人次,營業額突破6500萬元,臺東步行街的風車隧道、會發光的麥田以及網紅小吃街成為游客的打卡圣地。但同時也暴露出臺東商業小而散、缺乏統一運營、停車難等相關問題。針對這些問題,市北區提出用三年的時間實現臺東商圈迭代升級,第一年制定三年規劃設計方案,實施一期改造工程,重點解決基礎設施陳舊和環境品質不高的問題,同步推進威海路平戰結合地下工程、市民廣場、商務廣場等重點項目施工;第二年,業態、交通、環境打造提升工程集中動工,三線協同發力,齊頭并進;第三年全面完成臺東商圈第一輪迭代升級。

    “臺東不缺人氣,缺的是文化特色、功能品質和智慧水平?!睋斜眳^臺東街道辦事處相關負責人介紹,通過籌措社會資金引入項目建設,市北區積極引導恒泰房地產、中糧集團、中防集團等實力企業入場。如今,恒泰廣場項目已營業,中糧大悅城一期市民廣場、商務廣場項目預計今年上半年開門納客,而臺東三路環境景觀提升工程也正在全速推進。目前步行街中間一段路燈已全部更新為頗具時尚感的“飛碟”路燈,新鋪設的地磚上還鐫刻青島一個個具有特殊意義的歷史時刻。臺東三路主體景觀+燈光亮化項目將安裝互動燈光體驗藝術裝置,解決主街夜晚氛圍不足問題;臺東夜市將提升輔街次街功能特色,打造永不落幕的集市,讓臺東成為青島晚飯后夜經濟消費首選商圈;引入沉浸式劇場等體驗類業態,迎合90、00后娛樂愛好,解決缺少潮玩文化問題,提高臺東步行街年輕化時尚化認同度;臺東三路美食街實現統一管理,統一店招風格,改善現有雜亂狀態,打造不同主題特色美食區,實現強引流;登州路啤酒街打造國內頂尖啤酒街,重塑登州路繁華景象與良好口碑,吸引游客與本地消費并存。

    平戰工程再造一個“地下臺東”

    為了解決停車和交通問題,威海路平戰結合地下工程已于2019年7月26日正式開工,預計在2023年建成并投入使用。據市北區人民防空辦公室相關負責人介紹,威海路平戰結合地下工程為平戰結合一體化工程,平時為集過街通道、商業、停車、交通于一體的地下空間綜合體,戰時為大型融合式人防綜合體。該工程位于威海路、人和路、臺東三路、臺東八路地下,工程主體范圍為威海路,南起寧海路,北至長春路,支線為臺東三路、人和路及臺東八路地下。項目規劃占地面積54000平方米,總建筑面積133320平方米,商業面積62517平方米,停車面積34273平方米,過街道面積1845平方米,市政道路面積34581平方米,建成后可提供停車位810個。地下共四層,B1、B2、B3為商業和停車,B4為雙向四車道城市地下道路,地下道路起于延安二路與延安路交叉口,沿延安二路、威海路向北,終止于威海路與漢口路交叉口,主路全長1.3公里,設計時速30公里/小時,出入口分別設置于延安二路和威海路北段,建成后,現在雙向五車道的威海路將變為標準的雙向四車道,除公交車外的車輛,可通過地下車道快速駛離,緩解該路段行車壓力,改善威海路在臺東核心區的地面交通運行狀況,緩解臺東區域交通擁堵問題。

    據了解,項目還在臺東一路、臺東三路、臺東八路、延安二路、長春路設置五條24小時地下過街通道,實現行人晝夜通行,將人流引入地下,形成區域人員地下互通,起到凈化路面交通的功能,減少地面的交通壓力,實現人車分流。另外,項目還與臺東地鐵換乘站連接,在和興路威海路設置連通口,發揮臺東地鐵換乘站輻射功能,并可實現停車加換乘的出行模式,形成威海路項目商業周邊客流與地鐵客流互動,充分疏導客流,共享項目區間的所有出入口。作為臺東首個地下空間綜合體,威海路平戰結合地下工程不僅有巨大的商業價值,更為臺東帶來了許多利好,項目建成后,可為周邊居民和商戶提供停車位810個,并與周邊停車場互聯,形成停車位互補,極大緩解停車矛盾,改善居民居住環境。屆時,不僅600家商戶有專屬停車位,在商街打烊后,更為周邊居民提供夜間停車服務。該項目是一個充分利用地下資源并集環境提升、交通治理、商業提檔于一體的示范民生項目,也是我市第一個大型融合式人防綜合體地下工程。項目的建設將大幅提升區域綜合交通能力,解決“出行難、停車難、過街難”等城市綜合癥。同時將啤酒文化商務區、臺東三路步行街乃至臺東商圈有效的整合為一體,解決臺東商圈發展空間不足問題,推動臺東商圈迭代升級,再造一個“地下臺東”。

    升級改造讓新潮與市井相碰撞

    位于深圳羅湖區的東門步行街是深圳最熱鬧的地方之一,和青島臺東步行街一同列入商務部第二批12條步行街改造升級試點名單。

    據了解,東門步行街改造升級將堅持把保護放在首位,對東門歷史印記、街區特色、文化底蘊、建筑風貌予以科學合理地活化和利用。如何講好東門故事,塑造具有歷史記憶、文化脈絡、深圳特色的步行街是此次東門2.0版本改造的重點舉措。對于步行街這種商業街的改造,首先是讓商業街“景點化”,原來的商業步行街,主要滿足的是周邊居民或者附近人群,以生活服務這類的消費為主,但如今消費者的消費習慣已經更新迭代,玩樂等體驗式消費或者說趣味性就會變成越來越重要,應該將類似的業態加到商業步行街當中。其次,就是商業步行街應該強調文化主題,如今的消費者對文化類消費的關注度會更高,例如加入一些活動運營,如沉浸式演出,文化IP商品化和交互式游戲的呈現,以這兩個點作為抓手,在整個商業步行街的盤活方面,應該會起到一定的作用,讓傳統商業步行街煥發出新的面貌。

    作為深圳商業的發源地,東門的發展一直是各界關注的焦點。據悉,東門步行街的升級改造將基于實際情況,借鑒國內外知名商圈改造升級經驗做法,擬采取“政府主導、企業參與、項目運作、文旅結合、整體經營、統一管理”的模式,采取“不停業、不封街、不大拆、不大建,市場化、漸進式、微改造”的方式,通過“內部提升改造+外圍拓展補板”,統籌步行街與周邊資源,在舊商業區改造、文化設施活化、商業業態創新、跨境消費合作、消費環境提升等方面先行先試,形成粵港澳商旅文合作新平臺,通過多措并舉,讓新潮與市井相碰撞,將東門建設成為深圳乃至全國對外展示的“世界櫥窗”。

    青島財經日報/青島財經網記者 辛小麗

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