近日，青島市交通運輸局黨組副書記、副局長李虎成做客民生在線直播室，圍繞“提升公共交通服務品質”主題和網民在線交流。
網談中，很多網友關注到地鐵建設開通情況，李虎成介紹多條地鐵籌備、建設情況，其中他提到，地鐵1號線南段預計今年年底空載試運行?！?/p>
今年，市交通運輸局承擔兩件市辦實事，李虎成介紹，調整優化公交線路80條工作已完成26%，調整優化線路21條；開工建設2處公交場站包括唐山路公交換乘樞紐工程項目和瑞昌路公交停車場工程項目，相關審批工作正在有序推進。
地鐵15號線正加緊上報
網談中有網友提到黑龍江路這條交通大動脈日漸擁堵，希望15號線早日開工，緩解沿線上班族的通勤壓力。
李虎成介紹，目前市地鐵辦（地鐵集團）正在加緊上報地鐵15號線，爭取早日獲批。待三期建設規劃獲批后將按程序開展后續相關手續辦理，早日開工建設。線路開工建設時間尚未最終確定，相關信息請以青島地鐵官方發布為準。
湖清路、金沙路等區域
逐個擊破市民反應強烈的出行問題
“結合新建小區市民出行需求、市區步行街改造、公交線網與地鐵銜接需求，調整優化公交線路80條”工作是今年市交通運輸局市辦實事之一，李虎成介紹，截至3月底已優化調整公交線路21條、適時遷改公交站點，完成年計劃的26%，重點解決了市民反映強烈的市北區湖清路、金沙路、市北中學、白沙灣、銀河路區域市民出行不便等問題。
李虎城舉例，市北中學周邊遷改站點，交通運輸局協調相關單位將開平路南側的河西紫金園站點向西遷移50米，并建設了規范式車站，滿足學生和市民安全出行需求；高新區及白沙灣公交線網優化調整，既方便了附近居民換乘地鐵需求，也延伸了軌道交通輻射范圍，促進了常規公交與軌道交通融合發展，滿足市民差異化出行需求。
市北歡樂濱海城、
李滄中東部交通優化在即
市交通運輸局今年計劃開工建設2處公交場站，目前正在有序推進唐山路公交換乘樞紐工程項目和瑞昌路公交停車場工程項目可研批復、申請土地劃撥、規劃建設審批等相關工作，力爭2021年10月底前具備開工建設條件，2022年6月底前建成投入使用。項目實施可有助于市北歡樂濱海城區域和李滄中東部區域公交線網優化調整，更好的滿足市民公共交通出行需求。
針對市民反映強烈的歡樂濱海城公共出行問題，李虎成表示，市交通運輸局將結合瑞濱路與瑞昌路高架橋的貫通、長沙路立交橋交付使用，以及環灣路港灣車站配套交通設施建成投入使用的進度，對歡樂濱海城周邊公交線路進行系統性優化調整；同時積極配合加快推進該區域配套公交場站的建設工作，更好的方便市民出行。
白沙灣初中部搬遷，
公交線路覆蓋方案已初步擬定
網談中有家長表示，白沙灣學校初中部于今年6月份將搬遷至新校區上學，大部分學生距離學校較遠，學校周邊道路大型車輛路過，希望通過公共交通出行保障學生安全上下學。
李虎成表示，交通局已關注到惠寧路5號的新九年一貫制學校情況，前期會同轄區交通運輸管理部門和城運控股集團進行了現場踏勘，已經初步擬定了線路覆蓋方案。具體方案確定后，將通過交通運輸局官網和青島交通APP等媒體對外公示。
地鐵1號線南嶺站重慶路
東側進站口今年下半年開通
有網友表示，地鐵1號線南嶺站重慶路東側的進站口長期未開通，乘坐地鐵需要繞行，詢問東側進站口何時開通。
李虎成介紹，1號線南嶺站東側出入口下穿重慶路，施工難度較大，在建設過程中因征地拆遷、占掘路等原因，工期滯后，未能與北段同期開工，經過各方努力，正在努力推進施工進度，南嶺站東側出入口預計今年下半年投入使用。
來源:青島日報
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