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    上市青企第一份年報出爐 森麒麟2020年度凈利升32.38%至9.81億元

    2月2日,森麒麟披露2020年年度報告。記者了解到,這是上市青企中第一家公布2020年年報的公司,森麒麟亮眼的業績搶了頭彩。

    森麒麟2020年年報顯示,公司實現營業收入47.05億元,同比增長2.76%;歸屬于上市公司股東的凈利潤9.81億元,同比增長32.38%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤10.33億元,同比增長37.66%;基本每股收益1.64元。

    2020年,中國輪胎行業也在危機中迎來發展機遇,作為中國輪胎頭部發展企業之一,森麒麟積極應對全球經濟環境的變化,務實高效推進各項經營發展工作,作為輪胎行業唯一連續三年入選國家工信部智能制造示范項目的企業,公司持續打造行業內領先的數字化“超級工廠”,全力推進泰國二期項目建設,加緊進行歐洲工廠規劃,智能制造示范效應持續增強,智能制造應用效果持續彰顯,整體經營業績穩步增長。

    主營業務持續精耕細作,打造“獨門絕技”

    2020年,森麒麟在傳統優勢汽車輪胎及航空輪胎領域持續精耕細作、打造“獨門絕技”,擁有低滾阻、超靜音、大尺寸和高性能輪胎等17項高端汽車輪胎核心關鍵技術,航空輪胎設計、工藝、制造核心技術持續深耕;2020年,公司旗下“森麒麟Sentury”、“路航Landsail”、“德林特Delinte”品牌輪胎產品在車與輪專業測試平臺、輪胎商業專業測試平臺等權威輪胎測評中獲得比肩國際一線輪胎品牌評價。

    公司超低滾阻、高抗濕滑的高性能子午線輪胎,已與德國奧迪汽車開展合作研發;研發的石墨烯導靜電輪胎,濕地制動距離縮短1.8米,抗濕滑性能提升6%,輪胎行駛里程提升1.5-1.8倍,打破了輪胎性能傳統的“魔鬼三角”定律(高磨耗、高抗濕滑、低滾阻不可兼得);研發的扁平比20系列子午線輪胎和F4方程式賽車胎,填補國內研發空白。

    掌握航空輪胎核心技術,填補國內民用航空輪胎領域空白

    年報中顯示,森麒麟歷經逾十一年持續研發投入,成為國際少數航空輪胎制造企業之一,具備航空輪胎產品設計、研發、制造及銷售能力;公司已與中國商飛簽署相關合作研發協議,開展國產大飛機航空輪胎合作,已進入中俄商飛CR929潛在供應商名錄、中國商飛C909及C919培育供應商名錄,于2019年成為中國商飛ARJ21-700航空輪胎合格供應商。2020年,公司取得AS9100D航空航天質量管理體系認證證書,AS9100D標準適用于航空航天供應鏈產品質量控制,得到國際普遍認可,AS9100D證書的取得標志著公司的航空航天質量管理體系規劃化、系統化已達國際領先水平。

    公司IPO募集資金投資項目“年產8萬條航空輪胎(含5萬條翻新輪胎)項目”正有序推進,待項目建設調試完成后,公司將在現有技術儲備、產品儲備、人員儲備、客戶儲備基礎上有序推進產品開發及市場開發工作,逐步擴大產量。

    構建新型智慧零售模式,“麒麟云店”應運而生

    2020年,森麒麟在鞏固及擴大傳統海外銷售市場的基礎上,迅速增加對國內市場的排兵布陣,構建新型智慧零售模式,于2020年4月份上線自主開發的“麒麟云店”,著手對傳統輪胎銷售體系進行數字化升級,加速構建國際國內雙循環的發展格局。

    “麒麟云店”是公司打破傳統輪胎銷售模式,完全自主研發的汽車后市場供應鏈平臺,通過對生產制造、產品流通、產品銷售環節的信息化升級,深度鏈接生產商、經銷商、零售商及終端消費者,多方緊密相連并互相賦能。

    “麒麟云店”代表的是森麒麟從智能制造到智能銷售的延伸,進一步推動了公司信息化、工業化的高層次深度結合,助力新零售模式創新轉型?!镑梓朐频辍鄙暇€后的2020年較2019年,公司國內經銷商增加至約170家,簽約零售店增加至約2.4萬家,銷售量同比增長286.33%,并將繼續保持高速增長。

    青島財經日報/青島財經網記者 高揚

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