公共服務“標準化＋” 青島地鐵國家級試點項目順利“通關”

公共服務“標準化＋”

青島地鐵國家級試點項目順利“通關”

青島財經日報/青島財經網訊（記者 葛均艷）記者從青島地鐵集團獲悉，日前，青島地鐵集團有限公司承擔的國家級“青島市城市軌道交通公共服務標準化試點”項目通過終期評估，青島地鐵是繼上海申通地鐵集團后，全國軌道交通行業第二家通過該項目評估的企業。此次“通關”為青島地鐵集團“暢達幸?！碧厣掌放圃俅巍板\上添花”。

“標準＋”納入企業發展戰略

自2016年3月啟動標準化建設工作以來，青島地鐵積極貫徹落實市委市政府“標準化+”戰略部署，成立標準化工作機構，制定了行動方案，建立了由3000多項標準組成的企業標準體系，固化技術成果，組織標準編制、宣貫、實施、檢查工作，形成了事事有標準、人人講標準的局面。

青島地鐵集團有限公司高度重視標準化試點工作，在公司原有標準化技術委員會的基礎上，根據試點工作需求成立了以集團董事長、總經理為組長，集團各分管領導擔任副組長的公共服務標準化工作領導小組，設立了標準化辦公室，配備專兼職標準化人員457名并全部持證上崗。

同時，青島地體將標準化工作及試點建設納入企業發展戰略規劃，并在年度工作方案中對標準化工作進行了專項部署，制定下發了試點項目建設方案，明確了工作思路、重點任務和時間進度，建立了完備的標準化工作管理機制，試點工作推進扎實有效。

體系科學提供有效技術支撐

青島地鐵集團在原有運營服務標準體系的基礎上全面優化，運用先進理念參照GB/T 15496-2017和GB/T 24421.2-2009，建立起了基于業務藍圖的公共服務標準體系，涵蓋4個子體系，28個二級子體系，84個三級子體系，共計1096項標準，其中國家標準18項，行業標準2項，地方標準5項，集團標準6項，分公司級標準有1065項，標準覆蓋全面、標準體系結構合理、層次清晰，體系內標準內容科學合理、貼合實際，成為試點標準化建設的有效技術支撐。

同時，青島地鐵集團確立了全員參與的基本原則，形成了分公司—中心—部門—車間—班組五級公共服務標準實施體系，將龐大的標準體系逐級下沉，實現了各級組織便捷、準確地獲取執行標準，為標準的落地提供了體系支撐。通過建立三級標準化檢查機制，標準實施及評價工作實現了從“事后糾正”到“事前預防”的轉變，全方位、多層次保障試點建設的有序開展和貫徹落實，確保了體系持續改進機制的有效運行，實現了標準實施的閉環管理。

青島地鐵在標準化建設中創新性地提出基于業務流程藍圖制定標準、利用新媒體多種方式宣貫標準、依托班組建立標準實施體系推動標準落地等具體做法，以多種措施促進服務內涵升級、以技術創新豐富設備服務功能、以特色服務打造服務品牌，將標準體系的建設與加強服務效能建設相結合，全力打造城市軌道交通公共服務的標準化服務品牌，提升品牌影響力，樹立標桿形象，各項運營指標達到國內同行業先進水平。

建立多維標準實施監督評價模式

據了解，2014年以來，國標委每年推出一批國家級社會管理和公共服務綜合標準化試點項目，其中青島市共有6個項目獲批，國內軌道交通行業只有上海申通地鐵集團和青島地鐵集團兩家企業獲批。該項目的通過終審是對標準化試點工作的肯定，同時也為青島地鐵集團“暢達幸福”特色服務品牌“錦上添花”。

青島地鐵集團的相關負責人表示，未來，青島地鐵集團將以通過國家級公共服務標準化試點為契機，持續優化標準體系，探討建立引入社會監督為補充的多維標準實施監督評價模式，提升運營服務質量水平，提高服務滿意度，進一步總結固化標準化試點工作成果，形成標準，加大宣傳力度，放大試點的品牌效應，推動集團各項業務高標準、高質量、可持續健康發展。

　　據悉，2014年以來，國標委每年推出一批國家級社會管理和公共服務綜合標準化試點項目，其中青島市也有多個項目獲批，國內軌道交通行業只有上海申通地鐵集團和青島地鐵集團兩家企業獲批。目前兩家都已經順利“通關”。