青島財經日報/青島財經網(記者 李雯)日前,記者從市住房城鄉建設局獲悉,隨著青島地鐵1號線開封路站至勝利橋站區間不良地質的順利打通,標志著地鐵1號線正線礦山法隧道全部完成。
據介紹,開封路站至勝利橋站區間不良地質段拱頂埋深淺,拱部覆巖薄,圍巖等級差,中粗砂地層富水性強,現場開挖施工難度極大,技術要求極高。在施工前經過多輪專家反復論證后,首次在全省范圍內采用了下臺階先行控制開挖,上臺階逐層剝離的逆臺階的施工工藝,在全國也是為數不多的施工特例。
據市住房城鄉建設局相關工作人員介紹,在施工過程中嚴格按照專家論證方案進行清單化管理及落實,通過地上地下聯動系統、視頻監控系統、自動化監測系統等多種信息化手段,實時掌握現場管控動態,保障了隧道開挖安全可控,順利貫通。下一步,相關部門將繼續推廣“四新技術”,提高信息化監管水平,為地鐵1號線全線高質量順利實現貫通打下堅實基礎。
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